“大自然既是善良的慈母,同时也是冷酷的屠夫。”
新冠病毒疫情的爆发,是一场人类亲手埋下的“祸根”。这一切,可能是源于某些人类的无知,亦或是无底线地贪欲。猎奇、残害、杀戮……于是,人们将自己推上了前线。而在生命、牺牲作为代价之后,我们开始相信:人类无休止地索取,必定会招致大自然的回击,而回击的过程中影响的是每一个人。
疫情来了,最先倒下的企业都有哪些共性“标签”
疫情来了,众多创业途中以及发展过程中的中小企业倍受影响,可以称之为发展路上被强行按下了“暂停键”,甚至有一些企业将消失在人们的视线里。而纵观这些企业,我们能看出在这些企业的身上有着太多如“货款回流不畅”、“账上资金所剩不多”、“负债过高”、“杠杆过高”、“被银行催债”等共性标签。
一方面,除了让我们感叹他们成为“疫情来临倒下的第一批企业”之外,另一方面我们也看到:就算不受疫情影响正常开工,这些企业同样也会因为其他原因而造成倒闭的结果。毕竟,某些表象的背后都有着偶然当中的必然。
风险识别不足,让众多企业命悬一线!
创立于1993年4月份的酷派,中国专业的智能手机终端、移动数据平台系统、增值业务运营一体化解决方案提供商,曾与中兴、华为、联想合称为“中华酷联”。据酷派集团历年财报显示:2012年营收为117亿元,2014年营收为197亿元,2015年营收为126亿元。在其与乐视的爱恨纠葛、与贾跃亭的相惜相弃,最终被多家银行起诉之后,酷派集团最终还是命悬一线。
无独有偶,杨勇,乐视华南地区供应商,自2014年开始为其提供广告物料。当时,乐视是一家影响力很大的上市公司,能够与其达成合作,在杨勇的眼里是极为值得庆贺的事情。然而,自2015年年初开始便出现了回款的困难,到2015年9月资金还没有正常回拢,欠款达到190多万。对于很多企业而言,190万算不上是十分大的收入。但是,对于一个小微企业而言,那是一笔相当大的款项。最终杨勇不得不采取裁员、并且将30%的股份“贱卖”才保全性命。
我们认为:“明者防祸于未萌,智者图患于将来”。所以,对于企业家而言,不应该忽视每一个风险,也不应该放过每一个隐患。企业除了加大销售力度之外,缩短商账周期、加强风险意识、防控交易风险等也十分重要。与此同时,当企业面临逾期账款无法回收时,便需要与专业的商账催收团队进行合作,从而加速资金回流、降低经营风险。
运营成本过高,断臂自保晚不晚?
很多事情都是有诱因的,我们也可以将其理解为:很多问题在爆发之前,都已经埋好了“伏笔”。 共享汽车是饱受争议的商业模式。一方面,共享汽车为人们的出行带来了诸多便利,这种小杠杆、高出行体验的方式让很多年轻人想去尝试。另一方面,共享汽车除了昂贵的整车采购成本之外,企业还需要支付停车费、油费/电费、保险费等各种费用,可以称之为是“烧钱抢市场”的生意,特别是在前期资金投入巨大,让很多企业不得不提前结束竞争。
用宝马作为共享汽车EZZY创始人付强曾表示“2000万元融资只坚持了8个月”,最终于2017年宣告破产。 面对疫情,有的企业选择断臂自保,有的则提前退出“游戏”。其实,任何一个行业的发展过程中都是机遇与风险并存的。是在喧嚣中低调潜行,还是极富创意的大胆闯行,这取决于企业家行事风格。但对于企业的良性运转而言,“降低运营成本,扩增经营利润”是必不可少的一项举措。
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作者 / 张小妹
编辑 / 许晗
法律顾问 / 赵星晔
审校 / 郑继军 许晗