中新网1月3日电 据南美侨报网报道,近几年,巴西的铁路运输速度下降很快。在一些铁路路段,平均运行速度不到每小时10公里,还不如奥运会马拉松运动员跑步速度快。 据报道,巴西国土交通管理局统计年鉴的数据显示,2011年至2016年,巴西的铁路运行速度的下降幅度在5%至76%之间,仅巴西MRS铁路的运行速度增长。 如今,巴西的运输高度依赖于公路,铁路运输则面临着诸多阻碍,铁路运输速度下降的原因也多种多样,比如缺乏投资、运输负荷过重、城市的无序增长致使许多住宅区建造在铁路周围等。 在2000年大力增加投资后,巴西各铁路公司的铁路运行速度都有所增加,但从2010年开始速度逐渐下降。咨询机构Inter.B的总裁克劳迪奥•弗里斯施塔克表示,没有一个原因可以解释所有铁路运输速度下降的原因,每个铁路都有自己的特点。 比如EFC铁路,铁路运行速度由2011年的每小时33公里降至2016年的每小时25.07公里。该铁路的管理公司淡水河谷表示,铁路的运行速度下降是因为运量的增加,负载更重、更大型的火车运行速度自然会低。 报道指出,巴西铁路私有化已经有20年的时间,在私有化后更多巴西企业进入了铁路运输领域,但铁路运输也只占巴西运输行业的25%,参与程度很低。 免责声明:本网转载此文目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。文章内容仅供参考,如涉及作品内容、版权等问题,联系邮箱:804 14 447 0@q q.c om |