特斯拉损失过亿仅获赔2千元？造谣行为处罚过轻背后的纵容与不公

　　特斯拉“刹车失灵”事件“二号人物”被判向特斯拉道歉赔偿，鉴定结果表明涉案车辆并不存在刹车问题。但令人不解的是，仅有2000元的赔偿金额，似乎与特斯拉遭受的商誉损失完全不成比例。

　　第三方评估报告显示，“上海车展事件”使特斯拉遭受了超过1亿元订单直接损失、数千万元商誉损失，此外，特斯拉在本案诉讼过程中产生了数十万元的维权成本（资产评估费、专家意见费、律师费等）。

　　近日，特斯拉诉“上海车展事件”西安女车主名誉权侵权一案，法院作出一审判决，认定西安李女士名誉侵权责任成立，须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿损失，同时承担车辆鉴定费。

　　在案件审理过程中，法院委托司法鉴定机构对车辆进行了鉴定，鉴定结果表明涉案车辆并不存在刹车故障问题，符合国家相关技术标准。特斯拉在此事件中遭受的不白之冤，终于得到了昭雪。

　　尽管法院根据司法鉴定结果认定李女士构成侵权，但一审判决中法院仅判决李女士赔偿特斯拉经济损失及维权费用2000元。而第三方评估机构出具的分析报告显示，“上海车展事件”使特斯拉遭受了超过1亿元订单直接损失、数千万元商誉损失，此外，特斯拉在本案诉讼过程中产生了数十万元的维权成本（资产评估费、专家意见费、律师费等）。

　　据了解，特斯拉方面为了推进事故车辆鉴定以自证清白，在西安李女士将车辆出售后，找到买家，将涉案车辆重新买了回来，并垫付了第三方鉴定费用，前后花费数十万元，数月时间，才有了如今的事故真相。

　　相比对特斯拉造成的巨额损失，西安李女士的造谣成本似乎显得过于轻微。据接近特斯拉的内部人士透露，特斯拉计划上诉。

　　纵容违法“按闹分配”，受害者绝不会只有特斯拉

　　无论是法院判决，还是社会舆论，在事情一开始都会不自觉同情看似弱势的一方。这是人性中的“善”，却也是最容易被不法分子利用的弱点。

　　实际上，个别消费者的诉求，尤其是个别消费者的不合理诉求，并不能代表所有消费者的声音。从轻处罚以维权名义讹诈企业的不法行为，并非是在保护消费者，相反，这种纵容会伤害更多消费者的利益。

　　以特斯拉“刹车失灵 ”事件为例，2021年上海车展“车顶事件”之后，大量特斯拉车主反馈遭受过他人无端的嘲讽和谩骂，这些车主只是坚定的选择了自己喜欢的产品，却因为个别人的讹诈行为，被干扰了正常生活，影响了用车心情。

　　“顾客是上帝”这句话也是需要建立在合理合法的范畴之上的，企业不是任何情况下都要满足消费者的任何诉求。

　　对于不合理的诉求，企业不能也不应该妥协，因为这种妥协，会无差别地伤害整个行业的公平公正，进而伤害业内所有从业者的信心。特斯拉过去面对种种不合理诉求“决不妥协”，事实上，是通过一种成本极高的方式，维护了整个行业的公平公正，行业内所有从业者和消费者都是受益者。

　　全球各地的司法判例无数次警示我们：“按闹分配”就是破坏消费环境和营商环境。对不法行为处罚太轻就是在鼓励违法行为变本加厉，量刑过轻等于鼓励犯罪。

　　在欧美国家，在自媒体上发表不负责言论的代价非常之高。哪怕是在“自己的地盘”说错了话，也有可能倾家荡产、丢官削职、甚至是锒铛入狱。2011年12月，美国俄勒冈州一位名叫克丽丝特尔·考克斯的女子因在其博客上声称一投资公司在处理破产案时存在税务欺诈等不当行为，被法院以诽谤罪判处250万美元的罚款。

　　“上海车展事件”李女士这类严重损害企业商誉、污名化企业、假借民族情绪扇动社会矛盾的行为，应该如何处罚？这是今天整个行业、整个司法系统乃至整个社会都应该思考的问题。

　　当违法成本极低，铤而走险可能获得的非法收益却极高，人们会作何选择？

　　如果对企业造成数亿元损失的不法行为，不需要承担任何刑事责任，只需要支付2000元并云淡风轻说句“对不起”，就可以当什么事都没有发生，那么国内的营商环境将一片混乱。所有的企业都不得不花费大量的人力物力去处理各种无理诉求，那么届时不要说健康发展，企业连正常经营都将难以保证，消费者的保障更无从谈起。

　　本土企业和外资企业判罚大相径庭，稳定外资信心已刻不容缓

　　实际上，随着自媒体时代的到来，企业与自媒体间的纠纷也逐渐增多，其中不乏高额赔偿的判决案例。

　　11月6日，蔚来法务部官方微博发布公告称，就抖音账号“小牛说车”侵犯蔚来名誉权一案，法院一审判决判定“小牛说车”故意歪曲、捏造事实，侵犯蔚来名誉权，要求其在抖音账号“小牛说车”连续九十日刊登致歉声明，同时在判决生效十日内赔偿蔚来经济损失等共计人民币六十余万元。

　　几天后，蔚来法务部再次发布微博，公布网络账号“车事纪”侵害蔚来名誉权一案二审判决结果。法院判处“车事纪”向蔚来赔礼道歉，并赔偿蔚来经济损失人民币三十万元。

　　2020年1月，长城汽车状告汽车自媒体“大飙车”获法院支持，法院判决素美微尚公司（大飙车的母公司）删除网络上一切关于长城汽车的不实内容，并且“连续十日刊登声明，消除影响”，被告素美微尚公司需向长城赔偿经济损失100万及维权费用55520元。

　　东风汽车更是创下史上最高自媒体侵权赔偿纪录。东风汽车有限公司起诉自媒体“牛车实验室”网络侵权责任纠纷案二审胜诉。法院最终判决“牛车实验室”删除相关视频，公开道歉并置顶保留30天，同时赔偿经济损失500万元及维权合理费用4000元。

　　反观特斯拉，被人造成过亿元的损失后，2年多的时间坚持用法律武器捍卫正义，但胜诉后仅有2000元赔偿。近两年，特斯拉胜诉了大量名誉侵权案，其中判罚最高的一起案件，赔偿金额也不过10万元。这或许造谣特斯拉的行为屡禁不止的原因，也映射出当前外资企业在国内面临的困境。

　　在有关部门要求打造“市场化、法治化、国际化一流营商环境”的当下，外资企业在中国的困境非常明显：当外资企业面对本土企业，当外资企业面对本土消费者的不合理诉求时，司法和行政的天平会不自觉地导向所谓的“爱国”的一边，但恰恰是这种行为，大大伤害了国内的营商环境，破坏了市场的法治与公平，消蚀了外资的投资信心，损失的是大批的就业岗位和大好的发展机遇。最终，这些代价需要我们每一个人背负。

　　今年11月，为深入贯彻落实党中央、国务院部署，严格落实外商投资法，常态化推进外资领域法治建设，根据有关工作要求，由商务部组织对含有内外资不合理差别待遇内容的规定及措施进行专项清理。相关工作明确指出，各地区、各部门及所属单位开展全面排查，对含有内外资不合理差别待遇内容的法规文件和政策措施进行清理，及时公布清理结果，做好宣传解读，并将相关情况反馈商务部。

　　回归到西安李女士的案件，判决中有关赔偿金额的判项，恐怕会给公众一个实施名誉侵权行为“违法成本极低”的错误信号。通过名誉权纠纷案件的判决，不仅应实现让侵权人承担与其行为造成损害后果相当的法律责任，还应起到警示其他民事主体不要以身试法、遏制类似违法行为发生的社会效果。只有营造一个公平、健康的营商环境，对伤害企业的违法行为予以合理的制裁，整个行业才能获得长久的发展。